最火领跑世界新能源丹麦仍在不断提速

领跑世界新能源 丹麦仍在不断提速

哥本哈根会议召开前夕，笔者前往丹麦采访新控制、丈量、操作1体化结构能源。片刻闲暇在哥市中心的闲逛，使笔者受益匪浅。

笔者到市政广场之时，日已西斜，原本开它只是控制了1特定参数阔的广场被几盏白色的大帐篷覆盖。帐篷里外，摆满了介绍各类新能源技术的样品与展板。来自丹麦技术大学的学子们，正在向行人屈服（yield）：荷重超过比例限与伸长不再成正比卖力推介。

首先吸引笔者注意的，是迈秦能源公司研制的高空风力发电机MARS。该公（3）该方法对同类产品具有推行意义司是一家位于渥太华和华盛顿的新能源公司。早在2006年就开始了高空风机的原型测试。

从外面望去，MARS由一个充满氦气的机身以及叶片组成。由于氦气比空气轻，因此整个风机无需塔桶，就可悬浮在海拔150米到300米的高空。

如此海拔，大大扩展了MARS的风速适用范围。MARS可以在3米/秒～28米/秒的风速范围内，源源不断地产生电力。通过与陆地连接的电线，这些电力将被传输下来。

较传统风机，MARS不仅大大拓展了选址余地，与传统柴油发电0.5～1美分的价格相比，其成本只有0.2美分。还可以广泛适用于小岛、沙漠等偏远无电地区，也可以运用在医疗急救、油气开采和军事活动中。

而这个高度，对于大部分鸟类而言，也是环境友好的。

据了解，迈秦能源现在已经开始接受100kw容量的订单，预计2010～2012年间，MARS就可实现商业化。

另一个吸引我的，是挪威国家石油公司生产的Pelamis波浪发电机。

从2002年开始，挪威国家石油公司就开始了波浪能发电的研发。Pelamis由几节悬浮于海上的巨大机身构成，这几节机身随波浪波动，在连接处产生此上彼下的不规则运动，从而产生电力。远远看去，这个浮于海上长150米，直径3米的巨大发电机，比一艘巡洋舰还要大。

设计容量为2.25MW的Pelamis，一年可以产生2.7GW电力。这些电力，将通过海底电缆传送到陆地，可以解决1万5千户居民的用电。从2008年9月开始，Pelamis已在葡萄牙海域投入使用。

挪威国家石油公司在潮汐能发电研发上，同样卓有成效。这种发电机看起来，有点像树立在海底的风机，不同的是，推动叶片转动的不是风，而是来自于大洋深处暗潮涌动的洋流。

从2003年开始，由挪威国家石油公司生产的世界第一台300kW潮汐能发电机，已经在挪威海中投入运行，目前各项数据运行良好。

以上，只是市政广场新能源展示的部分内容。不远处，两辆纯电动迷你悍马和名贵跑车，同样被人群簇拥。

整个展示中，所涉及的内容，远不止这些。核聚变、生物柴油以及建筑节能等，也包括其中。

其中有些内容，对于我这个长期跑口能源的，也属新鲜。这不由使我暗暗佩服起这些学生。丹麦科技大学的学生用并非母语的英语，娓娓解释各个项目的工作原理，而这些项目，并非是课本上的知识，也非商业化运作的成熟产品，而是在业内人士看来也算前沿的最新科技成果――新能源中的新新能源。

“传统风机笨重、丑陋，占用土地。”学生Christian明显表示出对高空风机的偏爱。这无疑是执牛耳者的姿态。

在全世界新能源大道上，丹麦是最先的领跑者，并且仍在不断提速。看到这些学生，笔者认识到，那些在我们看来是新能源的东西，在他们新一代眼中，或许已经落后于时代。

近5年，风电、太阳能在中国发展一日千里。而我们在“低头走路”的时候，不妨也“抬头看天”。奥巴马新能源政策一出，国内专家、媒体便高呼：要抢占新能源制高点。

但如何抢占？政府的政策支持，仅仅是屋檐一角。没有领先于世界的研发实力，我们只能重复别人走过的老路。

风机的控制系统，多晶硅制造的核心技术，仍未被国内完全掌握。核心技术，仅仅靠政策支持，是很难引进的，即便引进了，也永远是步于人后。

关键还在于自主创新。而自主创新的能力，则在于又有多少人才提供智力支持。有多少人才，要看我们的科技教育。

那么，在振兴十大产业的时候，或许也该想想怎么去振兴我们的科技教育。于是，我们最终又回到“科教兴国”这个老话题上来。

何时，我国培养出的学生，也能像Christian一样，为外国能源“科普”能源？我们动辄提到的那个“制高点”，才可能真正被我们占领。

图1为迈秦公司制造的MARS高空风机示意图

图2传统风机相比，MARS无需笨重的塔桶，可在300米以上高空发电

图3这种风机未来将广泛适用于偏远无电地区，如钻井平台、荒漠、小岛等

图4为挪威国家石油公司生产的波浪能发电机Pelamis

图5Pelamis长达150米，与一艘轮船相比，都要大出许多

图6这是已经在挪威海域运行了几年的海底潮汐能发电机

图7为哥本哈根市政广场正在展出的电动跑车，充电一次可跑300公里，百公里加速仅需2.8秒

图8这是丹麦科技大学学生社团Greenvison活动现场