地铁南京南站明天启用发车间隔再次缩短-【新闻】
地铁南京南站明天启用 发车间隔再次缩短
城市新闻网讯 6月28日,地铁一号线南延线南京南站将启用,预计每天客流将增加3万多人次。为此,地铁部门将增开车辆,一号线、二号线发车间隔将再次缩短。
早班车6点30分左右,末班车23点30分左右
据地铁部门介绍,为对接京沪高铁,地铁部门对早班车和末班车的时间进行了调整。
根据高铁南京南站时刻表,京沪高铁始发车最早1趟为7:00,药科大首班车(进城方向)到达南京南站的时间为6:25,迈皋桥首班车(去江宁方向)到达南京南站的时间为6:33。
经过实测,早上地铁南京南站客流基本为出站客流,从地铁站至高铁站台候车厅需要5分钟,验票至站台5分钟,共计10分钟左右即可上车。正常情况下,25分钟的余量对乘坐高铁首班车的乘客较充裕。
在末班车方面,高铁南京南站的末班车到站时间为23:20。6月28日地铁启用新的运行后,药科大末班车的开行时间,从23:05延长至23:10,到达南京南站的时间为23:36。迈皋桥末班车开到南京南站的时间为23:40,基本确保高铁末班乘客能搭乘地铁。
一号线共线间隔3分7秒,二号线最短间隔3分50秒
根据预测,京沪高铁和长途客运枢纽开通后,每天将给地铁南延线新增客流3.2万人次左右。
为此,6月28日起,一号线早高峰上线列车由33列备1调整为34列备2,共线行车间隔由3分17秒压缩至3分7秒,支线行车间隔由6分30秒压缩至6分15秒。同时,1列备用车继续由药科大加开1趟至迈皋桥站,缓解南延线客流压力。为应对南京南站突发大客流,在早高峰期间,河定桥站也将备用1列车。
二号线因早高峰期间往返客流不均衡,本次调整只增加1列车从马群开往油坊桥方向。经过调整后,高峰行车间隔部分缩短至3分50秒,其余维持在4分50秒。
7个出入口启用5个
地铁南京南站位于站房地下两层,共7个出入口。其中,临近北广场的为1号口和7号口,7号口通向北广场的高铁北售票厅,1号口通向长途汽车站;位于高铁南京南站大厅内(1F到达层)的为2号口、3号口和4号口,其中的2号口和3号口与高铁站外的公交枢纽和出租车停靠点临近;在南广场的为5号口和6号口,其中5号口通向高铁南售票厅,6号口通向地面商业区或旅客接待中心。从高铁出站口进入地铁站内的主要出入口为2号口和3号口。
运营初期,7个出入口中,南广场的5号口和6号口,暂不开放。预计,今年年底完成施工,并与南广场同步开通。
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