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媒体称北京部分黑车酝酿涨价贵一点他们也认

发布时间:2020-01-24 03:46:37 阅读: 来源:手提秤厂家

媒体称北京部分“黑车”酝酿涨价:贵一点他们也认

出租车涨价了,老百姓肯定会更倾向于选择 黑车 , 黑车 的市场也会更大。 出租汽车涨价听证方案公布后,不少市民与 的哥 就表示了这样的担心。对此,记者昨天采访了部分 黑车 司机和管理部门。市交通执法部门表示,今起将加大联合执法力度,压缩 黑车 生存空间,引导乘客乘坐正规出租车。

记者调查:

部分 黑车 酝酿涨价

家住朝阳区管庄的小巍是个上班族,他每天下班后,会开着自己的铃木小汽车在路边拉活儿,这时,他会把一串小红灯拿出来挂在后视镜上。在接受记者采访时,小巍一直强调: 这不是我的主业,我每天就下班跑几个小时。

要说他收费还真不便宜,基本上起步就15元,从朝阳管庄到通州北苑,也就3公里左右,他一般都收20元。出租车涨价的消息传来,小巍说,自己 也要跟着涨点儿 。比如以后再从管庄到通州北苑,就得收25元了。

记者发现, 黑车 收费普遍比出租车要贵上一些。一说到出租车涨价,不少 黑车 司机理直气壮地觉得自己涨点儿也合理, 我们这活儿风险大啊。再说我们都是捡出租车的漏儿,一般打我们车的人都是实在打不上车,贵一点儿他们也认。

在管庄柏林爱乐小区门口, 黑车 司机老王和3个同行挤在一个车里打扑克消磨时间。一问到会不会跟着涨价,几名司机都乐了。 我们都做熟人的活儿,顾客相对稳定,也不敢涨钱。怕一涨没人坐车了。 老王说。

执法部门:

打车难折射供需失衡

据市交通执法总队相关负责人介绍, 黑车 一般分两类,一类是在马路上招手即停的,他们的收费本来就比正规出租车要高一些,把堵车的成本都算进去了,所以即使出租车价格上涨, 黑车 的收费也不见得有优势。比如说,正规出租车跑一趟15块钱的活儿, 黑车 要收20到25元。即使算上此次出租车价格上调的幅度,还是打出租车划算。 而还有一类 黑车 是小区门口趴活儿的,小区居民出来打 黑车 图的是方便,出租车涨不涨价跟这类乘客没有关系。

此外,这位负责人表示, 黑车 有生存空间,主要还是有需求。 北京打车难,折射的是出租车市场的供需失衡。

管理部门:

联合执法打击 黑车

市交通执法总队同时指出,出租车价格调整之后,市交通执法部门会通过不间断的联合执法,压缩 黑车 的生存空间,尤其是对地铁站周边 黑车 聚集区域开展拉网式清理整治,引导乘客乘坐正规的出租汽车。

据了解,今年一季度,执法总队已查扣 黑车 共计1742辆,其中 假出租车 为109辆。在被查扣车辆中,外埠车辆共198辆,占11.4%;在1708名核实身份的 黑车 司机中,外省市来京人员共1147人,占67.1%。

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